行船是一種職業，許多人夢想著徜徉大海，在美麗的郵輪上享受大自然，看著悠游的大魚、小魚，看著一望無際的海天一線，看著海鳥在天上遨遊，鐵達尼號的浪漫愛情，雖然有悲劇，在生死一瞬人性的光輝與醜陋，總會讓人印象深刻，從心裡嚮往著愛情故事的不完美，卻有完美的情操，或許那就是大海的誘惑，或許那就是大海的迷人……回到地面，行船就是一種職業，「與大海相博，以生命相許。」那職業在台灣很獨特的被叫做行船，不用懷疑行船就是捕漁。
小島出生，行船這一項職業，在生命中有記憶以來便存在著，阿公、大舅、小舅、大姨丈、小姨丈、大表哥、小表哥，都是行船人馳騁海洋，生命的最後獻給海洋，有點浪漫……有點悲情……有點意願……有點不願意……海平面的孤獨行者，有深遂的眼眸，有一條一條歲月刻劃的面孔鴻溝，跨越了上天給予小島的賞賜，有厚實黝黑的手掌與臂膀，撐起了小島的浪漫故事……行船是一種職業也是上天給小島的恩賜，接受恩賜也接受考驗。
「與大海相博，以生命相許。」是行船人接受上天恩賜的承諾，大海給予的，相對是你要與他共渡這一切浪漫的互動，因為他值得，看到生命在大海之中的彰顯，我們尊敬、我們仰慕、我們用笑容對待……只是面對人性的殘酷時，我們的淚該往何處去？
最後他還是回到大海……
台灣四面環海，小島只是台灣的縮影，釣漁台漁民長期被日本欺壓，南海捕黑鮪魚被菲律賓官方與海盜押船扣人要贖金，往大陸被鐵殼船追撞，超越上天的權限，不再是大海的約定，這就是人……生命的脆弱不是與天行者，在與人性的賭博，何其哀慟，一條人命、二條人命、三條人命……生命之重只是外交辭令的道歉賠償，生命之輕只是親友的難捨不平委屈，……不語之中多少輕重！
真心的一滴淚，流向大海，最後他還是回到大海……沉重的心情，卻希望那只是與大海的約定，不再是面對醜陋的人形。
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